郑州地铁7号线建设取得新进展

郑州地铁7号线建设取得新进展

在清明假期期间，郑州地铁7号线一期工程的施工现场依然忙碌有序。工人们放弃了休假，坚守在各自的岗位上，确保工程进度不受影响。特别是盾构主司机沈伟杰和他的团队，他们在金水路京广路立交桥附近的地下20多米深处，操作着盾构机稳步前进，同时进行同步注浆加固隧道、安装环形管片和向外运输土体等工作。

沈伟杰表示，他曾参与过地铁10号线的建设，并在线路开通时亲身体验了乘坐，感受到了巨大的成就感。现在，他希望能为7号线的建设贡献自己的力量。7号线一期工程北起黄河博览馆站，南至南岗刘站，全长约29.3公里，主要沿文化路、大学路敷设，共设车站21座。其中，大石桥站至郑大一附院站的盾构区间是全线施工难度和风险系数最大的部分，该区间已经完成接近一半的施工任务。

为了保证盾构顺利穿越铁路，施工前铁路部门对京广线、陇海线及货运线进行了扣轨加固防护，确保地铁施工期间铁路的安全运营。地铁施工单位也制定了专项的施工方案，确保施工安全。盾构技术负责人徐兴雪介绍，他们在下穿铁路过程中进行注浆来防止沉降，盾构机通过后还会进行镜像注浆，以防止后期沉降影响。目前，地表沉降都控制在2毫米以内，施工进展顺利。

郑州地铁7号线的建设对于郑州市的交通发展具有重要意义。该线路建成后，将为郑州市增添一条南北走向的地铁线路，使得地铁线网更加稠密，极大地方便了广大市民的出行。随着工程的不断推进，郑州市民对7号线的期待也在不断增加，相信不久的将来，7号线将成为郑州市交通网络中的重要一环。